Kerge pilguheit kaasavõetavale varustusele:
Metallikola kokku 9 kg.
· 38 karabiini
· 25 ekspressi
· 8 kaljunaela + Haamer (ei võta kaasa)
· 240cm slingid x 2
· 160cm sling x 1
· 120cm slingid x 7
· 60cm slingid x 9
· Slingiredelid x 2
· Jalasling
· Camalot x 7
· Tricam x 2
· Suured klemmid x 8
· Keskmised klemmid x 6
· Väikesed klemmid x 5
· Klemmi konks
· Petzl Stop
· Šumar x 2
· Kaheksa x 2
· Shell
· Camp Lift x 2
· Tibloc x 2
· Minitraxion
· Rullik
· Kiiver x 2
· Talgikotid x 2
· Haaravad x 4
· Vöösüsteemid x 2
· 55m köis 8,1 mm
· 15m köis 6mm
Siia lisandub meid osaliselt juba USA-s eesootav varustus (ebay.com teened), kuid alpinismi poodi tuleb ikkagi lisaks minna.
Muide, USA-s maksavad asjad ühikuliselt sama palju kui euroopas. Näiteks kui USA hind on $50 - siis euroopas maksab samuti 50, ainult et EUR-i.
PARTNER
Kerge pilguheit kaasavõetavale varustusele:
Metallikola kokku 9 kg.
· 38 karabiini
· 25 ekspressi
· 8 kaljunaela + Haamer (ei võta kaasa)
· 240cm slingid x 2
· 160cm sling x 1
· 120cm slingid x 7
· 60cm slingid x 9
· Slingiredelid x 2
· Jalasling
· Camalot x 7
· Tricam x 2
· Suured klemmid x 8
· Keskmised klemmid x 6
· Väikesed klemmid x 5
· Klemmi konks
· Petzl Stop
· Šumar x 2
· Kaheksa x 2
· Shell
· Camp Lift x 2
· Tibloc x 2
· Minitraxion
· Rullik
· Kiiver x 2
· Talgikotid x 2
· Haaravad x 4
· Vöösüsteemid x 2
· 55m köis 8,1 mm
· 15m köis 6mm
Siia lisandub meid osaliselt juba USA-s eesootav varustus (ebay.com teened), kuid alpinismi poodi tuleb ikkagi lisaks minna.
Muide, USA-s maksavad asjad ühikuliselt sama palju kui euroopas. Näiteks kui USA hind on $50 - siis euroopas maksab samuti 50, ainult et EUR-i.
PARTNER
On jäänud vaid mõned loetud tunnid - noh tegelikult veel hulgaliselt loetud tunde, sest vaja ära magada, siis tööl käia ning seejärel - otse teele Aafrika ja Atlase mäestiku poole:
http://leivo.ekstreem.ee/?ID=1640&s=com
Põhja Aafrika kõrgeim tipp asub Atlase mäestikus (Maroko), nimega Jebel Toubkal - 4167m.
Sooja on seal praegu lähemate päevade ilmaennustuse kohaselt 22-24C !!
On jäänud vaid mõned loetud tunnid - noh tegelikult veel hulgaliselt loetud tunde, sest vaja ära magada, siis tööl käia ning seejärel - otse teele Aafrika ja Atlase mäestiku poole:
http://leivo.ekstreem.ee/?ID=1640&s=com
Põhja Aafrika kõrgeim tipp asub Atlase mäestikus (Maroko), nimega Jebel Toubkal - 4167m.
Sooja on seal praegu lähemate päevade ilmaennustuse kohaselt 22-24C !!
Vormistasime ära ja panime üles jutu suvest: http://www.ekstreem.ee/06/alpid/
See siis käesoleva aasta mägedematkast kui läksime Kajaga tegema Matterhorni - aga välja tuli nii nagu alati.
Vormistasime ära ja panime üles jutu suvest: http://www.ekstreem.ee/06/alpid/
See siis käesoleva aasta mägedematkast kui läksime Kajaga tegema Matterhorni - aga välja tuli nii nagu alati.
Vormistasime ära ja panime üles jutu suvest: http://www.ekstreem.ee/06/alpid/
See siis käesoleva aasta mägedematkast kui läksime Kajaga tegema Matterhorni - aga välja tuli nii nagu alati.
Vormistasime ära ja panime üles jutu suvest: http://www.ekstreem.ee/06/alpid/
See siis käesoleva aasta mägedematkast kui läksime Kajaga tegema Matterhorni - aga välja tuli nii nagu alati.
Põhja-Aafirka loodeosas asub riik nimega Maroko, kus omakorda asub Atlase mäestik ja seal tipp nimega Jebel Toubkal 4167m.
Kohe-kohe jaanuaris kui Marokos on südatalv, on meil Kajaga plaan teha talvine tõus Jebel Toubkali tippu.
Maroko keskel on ainulaadse arhitektuuriga linn Marrakesh, millest vaevalt 100km kaugusel see mägi Toubkal asubki.
Talv Marokos. Marrakeshis võib olla sooja vaid 8-13 kraadi (eelmine aasta), kuid võib olla ka 18-25 kraadi (paar aastat tagasi).
Mägedes on muidugi vastavalt külmem. Lumepiir algab Atlase mäestikus 2500 pealt.
Ajakava.
Meie saabume lennukiga 17.jaanuari hommikul Marrakeshi ning sealt edasi võtame suuna kohe Jebel Toubkali peale.
Kuni Imlili asulani saab autoga, siis sinnani ka esimese päevaga läheme.
Järgmisel päeval plaanime tõusta Imlilist 1650m kuni Neltner hütini 3207m, mis ongi ainuke vahepeatus enne Toubkali tippu. Kui ilm on hea ning enesetunne samuti korras, siis võib üritada kohe järgmisel päeval tippu minekut. Kui aga meie organismid vajavad kohanemist, siis aklimatiseerume seal Neltneri hütis kuni tunneme et oleme valmis tippu minema.
Varustus.
Toubkali talviseks tõusuks on vajalikud kassid ja kirka, samuti soojad riided ja korralikud saapad. Soovitatakse ka matkakeppe, aga me ilmselt neid ei võta ruumi ja kaalu kokkuhoiu mõttes. Atlase mäestikus võib esineda talvel ka torme, kuid üldjuhul on need lühikese kestusega.
Eelarve.
Lennukipiletid edasi-tagasi (Riia - London - Marrakesh) + transport kahe Londoni lennujaama (Stansted ja Luton) vahel = 2000kr.
Elamine - keskpärane hotell 100 dirhamit, päeva söök 60-80 dirhamit. See on kokku 250kr päev. Transport mäe juurde ja tagasi - ca 1000 kr. Muud suveniirid ja "fotomaksud" - ka 1000kr. Minimaalne eelarve koos lennupiletitega - 5500kr.
Põhja-Aafirka loodeosas asub riik nimega Maroko, kus omakorda asub Atlase mäestik ja seal tipp nimega Jebel Toubkal 4167m.
Kohe-kohe jaanuaris kui Marokos on südatalv, on meil Kajaga plaan teha talvine tõus Jebel Toubkali tippu.
Maroko keskel on ainulaadse arhitektuuriga linn Marrakesh, millest vaevalt 100km kaugusel see mägi Toubkal asubki.
Talv Marokos. Marrakeshis võib olla sooja vaid 8-13 kraadi (eelmine aasta), kuid võib olla ka 18-25 kraadi (paar aastat tagasi).
Mägedes on muidugi vastavalt külmem. Lumepiir algab Atlase mäestikus 2500 pealt.
Ajakava.
Meie saabume lennukiga 17.jaanuari hommikul Marrakeshi ning sealt edasi võtame suuna kohe Jebel Toubkali peale.
Kuni Imlili asulani saab autoga, siis sinnani ka esimese päevaga läheme.
Järgmisel päeval plaanime tõusta Imlilist 1650m kuni Neltner hütini 3207m, mis ongi ainuke vahepeatus enne Toubkali tippu. Kui ilm on hea ning enesetunne samuti korras, siis võib üritada kohe järgmisel päeval tippu minekut. Kui aga meie organismid vajavad kohanemist, siis aklimatiseerume seal Neltneri hütis kuni tunneme et oleme valmis tippu minema.
Varustus.
Toubkali talviseks tõusuks on vajalikud kassid ja kirka, samuti soojad riided ja korralikud saapad. Soovitatakse ka matkakeppe, aga me ilmselt neid ei võta ruumi ja kaalu kokkuhoiu mõttes. Atlase mäestikus võib esineda talvel ka torme, kuid üldjuhul on need lühikese kestusega.
Eelarve.
Lennukipiletid edasi-tagasi (Riia - London - Marrakesh) + transport kahe Londoni lennujaama (Stansted ja Luton) vahel = 2000kr.
Elamine - keskpärane hotell 100 dirhamit, päeva söök 60-80 dirhamit. See on kokku 250kr päev. Transport mäe juurde ja tagasi - ca 1000 kr. Muud suveniirid ja "fotomaksud" - ka 1000kr. Minimaalne eelarve koos lennupiletitega - 5500kr.