Esiteks, rattakett ei veni füüsiliselt võttes, vaid rattaketi lülid kuluvad ning see tekitab tunde, justkui oleks veninud.
Kui rattakett on veninud, siis
- ei lähe käigud korralikult sisse,
- kett kipub sõidu ajal maha tulema,
- tekib chainsuck (kett jääb vahest kinni)
- ja mis kõige hullem, kett hakkab üle viskama.
Aegajalt kui te käite oma rattaga hoolduses, võidakse teile öelda, et teie kett on veninud ja vajab vahetamist. Teie aga arvate, et müüjad ajavad teile pada ning tahavad lihtsalt oma äri ajada.
Alljärgnevalt siis meetodid, kuidas ise üle kontrollida, kui veninud on ja kas ikka tõesti vajab väljavahetamist.
1. Esimene ja kõige lihtsam meetod.
Esiteks pilt sellest kui rattakett on eest suure hammasratta peal:
Pilti vaadates tundub asi igati vinks-vonks ja sõita saab ju ka veel.
Nüüd aga tee oma näpud veidi õliseks ja võta kinni keti kõige kaugemast osast hammasratta peal ja sikuta seda, vaata kas tekib lõtk ning kas hakkab paistma mõni hammas.
Kui keti ja hammasratta vahelt paistab välja üks terve hammas, on kett veninud ning vajab välja vahetamist.
Antud pildil olev kett on vähe veninud. Olen näinud kette, kus sarnaselt tõmmates paljastuvad kolm-neli tervet hammast – see oli muidugi disaster. Omanikul viskas kett üle ning sõit oli väga häiritud.
2. natuke keerulisem aga väga täpne meteod.
Keti lülid on nimelt kõik kindla pikkusega ja selleks pikkuseks on üks toll = 2,54 cm. Kui kett on veninud siis iga lüli muutub pikemaks.
Kõige levinum meetod keti mõõtmiseks on nn. 12 lüli mõõtmise meetod.
12 lüli on valitud seepärast, et seda saab teostada ilma ketti maha võtma. Pane joonlaua ots keti ühe lüli juurde ning mõõda 12 lüli pikkus.
12 lüli peab olema täpselt 12 tolli ehk siis meie meeter-maailmas 30,48cm.
Kliki ülaltoodud pilt suuremaks ning näed, et ülemine (uus) ja alumine (vana) kett on erineva pikkusega.
MILLAL ON KETT VENINUD?
- 12 lüli on 30,6cm ehk kuni 1,6mm (1/16’’) pikem – kett on OK.
- 12 lüli on vahemikus 30,6-30,7cm ehk 1,6mm–2,4mm pikem – vajab kett vahetamist,
- 12 lüli on vahemikus 30,6-30,8cm ehk 2,4mm–3,1mm pikem – vajab kett vahetamist ning tasuks kaaluda ka enimkasutatavate hammastrataste vahetamist.
- 12 lüli on pikem kui 30,8cm ehk üle 3,1mm (1/8’’) – on ilmselge, et nii kett kui ka hammasrattad vajavad vahetamist.
Selline lihtne kodune meetod.
Ülaltoodud pildil olev vana kett on sõitnud peaaegu ühe suve ning ma vahetan selle välja kuna odavam on paar korda ketti vahetada kui et lasta ketil ära kulutada hammasrattad. Hammakate vahetamine on juba törts kallim lõbu.