Spordivõimekuse koormustest 2014

Täna, veel paar päeva enne aastavahetust käisin spordiarsti juures koormustesti tegemas.

Eelmised andmed pärinesid 2007 aastast vaata seda artiklit. Eesmärk on natuke targemalt hakata trenni tegema ja selleks on hea teada oma kliinilisi näitajaid.

Koht kus käisin on www.sporttest.ee kus Anu Kaasik teeb koorumsteste sama aparatuuri ja muide ka sama andmebaasiga mida kasutas Vomax kui nad Tallinnas tegutsesid. Seega olid Anul arvutis olemas ka minu 7 aasta vanused andmed ning tänase testi sooritasin sisuliselt samal põhimõttel.

Testi tegemisel oli vahe ainult selles, et eelmine kord muutus jooksulindi kiirus iga kahe minuti tagant, kuid seekord tuli igal kiirusel kolm minutit joosta. Jooksin 6 – 8 – 10 – 12 – 14 – 16 – 18 km/h.

Minu võimekuse lagi oli 18 km/h joosta 3 minuti vältel. Ilmselgelt sain seal ka oma maksimaalsed tulemused kätte.

“KAS TEIE APARAAT ON RIKKIS?!?” küsisin spordiarstilt.

Anu ütles, et senimaani pole keegi selle üle kurtnud. Ma ütlesin, et ma olen tavaline harrastaja mitte mõni tippsportlane kelle VO2max-d on suurem kui 80.

Aga nii on, arst ütles: VO2max – 84.

Panen siis mõninga olulised andmed siia võrdlusena 2007 aastaga.

  2007 2014
Vanus 35 a 42 a
VO2max 68 ml/min/kg 84 ml/min/kg
Max pulss 196 l/min 186 l/min
Kopsumaht 6,3 l 6,5 l
Keharasv 15,4 % 17,9 %
Aeroobne lävi 144 l/min (10 km/h) 151 l/min (12 km/h)
Anaeroobne lävi 178 l/min (14 km/h) 173 l/min (16 km/h)

Kliiniliste andmete põhjal saab väita, et 7 aastat hiljem ehk täna, on minu kiiruslikud omadused paremad 2 km/h.

Palun jõuluvanalt aastaks 2015, et minu kliinilised andmed realiseeruksid ka reaalsel jooksurajal.

Muraka raba ja Varessaare suusamatk

Kahepäevane suusamatk üle Muraka raba oli täis vaheldusrikkust ja mitmeid erinevaid kogemusi – nii jäätunud kui ka vesiseid.

EMHI ennustuse kohaselt oli Tudu kandis Eestimaa pakseim lumi ja see pidas paika.

Tahtejõu tuurikäigus oli meil teine ööbimine Matsu Talu külalistemajas, mis juba tookord igati sümpaatse mulje jättis. Seetõttu valisime ka seekord selle meie alguse ööbimiskohaks.

Osa Muraka rabast on endale jää peale kaanetanud ja sellel lebas lihtsalt paks lumi. See oli lage ning vaateväli ulatus silmapiirini.

Muraka raba

Mõni osa oli madala ja tiheda männiga kaetud, pidevalt pidi kruttima ennast puude vahel.

Kuid vesi, seda jagus teiseks päevaks ja nii et vähe polnud. Sõna otseses mõttes rühkisime mõnes kohas viisil, kus kummagi jala otsas oli 10kg kaaluv jääga ümbritsetud suusk.

Vot see oli raske. Samas jällegi kõva trenn Veerpalu vahelduva õppimiseks.

Muraka raba

Varessaare matkamaja ootas meid laante ja lumeüksinduses. Teise korruse ahjuga saime sooja tuppa ning uni oli hea. Välja arvatud kohalikud majahiired, kellega ma pool ööd lõputut võitlust pidasin.

See õhtu siin alloleval pildil on vahetatud ürituse vastu “Spordiaasta tähed 2014”, mille iga-aastane kutse jäi meist koju stendile rippuma.

Varessaare matkaonnVaressaare matkamaja

Varessaare Muraka raba

27-28. detsember 2014

1. päev: 20 km ja 6h 30min.
2. päev: 26 km ja 7h 15min.

Jõulud 2014

Algab alati Laura sünnipäeva äratuslaulmise ja lipu heiskamisega.

Palju õnne kallis Laura! 18a.

Laura sünnipäevahommik ja lipu heiskamine

Ja igal aastal eriline Kingituste Jagamise Õhtu.

Kinkide jagamise õhtu

Leivo “tahtejõud” Sepp

“Miks ma seda teen?” küsis endalt retooriliselt üks mu sõidupaariline. Minul oli enda jaoks vastus olemas.

1. Kõige lihtsam asi: toetada rahaliselt Rauno pääsu 2016 aasta paraolümpiale.

2. Pöörane 756 km pikkune jalgrattasõit ümber Eesti kolme päevaga: seda tegin ma selleks, et anda Raunole tahtejõudu ja motivatsiooni aastateks.

Rauno, kui Sul iganes on treeningutel raske ja veel raskem võistlustel, siis mõtle Tahtejõu Tuurileja Sul on taas jõudu edasi liikuda!

Pühapäeva õhtul Hawaii ees Sa korra küll ütlesid, et teed samuti selle Eesti tiiru. Sul pole vaja seda teha!

Sinu eesmärgid ja unistused ulatuvad palju kaugemale kui lihtne rattasõit ümber Eesti!

Edu!

Tahtejõu Tuur Leivo Sepp

Foto Tõnu Tunnel.

Suur aitäh peaorganisaator Priit Salumäe’le. Kuid sügav kummardus kogu saatemeeskonnale, kes igal vajalikul hetkel olemas oli ning jõu ja nõuga abistas.

24-26. oktoober 2014

Minu tahtejõud pandi iga päev uuel viisil proovile:

1. päeva väljakutse: –7 kraadi ja 10m/s vastu- ja küljetuul (277 km)
2. päeva väljakutse: 120 km Eestimaa künkakesi (280 km)
3. päeva väljakutse: hommikune väsimus jalgades ning korralik küljetuul Põhja-Eesti pangapealsel (211 km)

Piiri Peal ja Tallinn 80 maismaa osa tehtud

6 kanget startis Tabasalu kandist rajale, millel nimeks “Piiri Peal” ja sisuks liikuda ratastega mööda Tallinna piiri.

Erki Erm
Heiti HallikmaErki ja Heiti ning lisaks Viivi

Silver Eensaar
Erik Aibast
Erik ja Silver

Timmo Tammemäe
Kaidi Keir Kukk
Timmo ja Kaidi

Kiireim tiim Erki esindatuses läbis raja 4:45, Erik-Silver 5:15 ja Timmo-Kaidi 5:30.

Kõik tiimid tegid piirist oma väikese modifikatsiooni. Lõpuajale oleks lisandunud ca tund, kui oleks läbitud ka Pääsküla raba sirge, Ülemiste järve äärne ning mõned muud väiksemad vigurid.

Igatahes ootasin fotokas laskevalmis tiime kohas, mille nimetasin kaardil “kirss tordil”, kuid sinna ei jõudnud ükski tiim. Vaadake pildi pealt kui ilusast kohast ilma jäädi Naeratus
Tallinna piir kirss tordil

Kuid selge on see, et palju ilusaid kohti nähti ja pöidlad olid kõigil püsti nagu Kaidil.Kaidi

Tallinna Piiri peal trajektoorAlgselt oli plaanis ka meri sisse võtta (20 km kajakiga), kuid oktoobrikuine ilm ja veetemperatuur oleks tähendanud liiga suuri riske. Sestap jäi ainult matkamine mööda maapiiri.

Antud kaart on ühe tiimi väljavõte Endomondost, mis oli ka muidu hea võimalus tiimide asukohti reaalajas jälgida.

Ratastega Latgales ehk peaaegu Venemaal

Nelja päevaga kokku 400 km, millest 300 mööda Läti teid ja viimane ots maalilises Lõuna-Eestis mööda Aegviidu-Ähijärve matkarada.

Läti Latgale bussipeatuses

Latgale on Wikipedia andmetel üks Euroopa Liidu vaeseimaid piirkondi ning see on olnud ajalooliselt erinevates kätes, kuid enim siiski Venemaa valduses. Seetõttu kohtasime seal sügavalt vene kultuurile omaseid majapidamisi. Neid võiks lühidalt kirjeldada kui väikesed hurtsikud koos neljast küljest suletud pisikese õuealaga.

Majapidamine vene stiilis

Nii aiad kui väravad olid tihedalt üksteise vastu löödud laudadest, et ometi midagi läbi ei paistaks, värava kohal oli veider viilkatus, mis tuli selgelt tuttav ette vene muinasjuttudest. Puudus vaid sellel istuv kukk, kes iga mööduja peale mitu korda kireks. Kuurid, aidad, laudad, saunad, vetsud jms mis kõik olid aia osadeks, olid eranditult nagu sara, lipp lipi peal, tükk tõrvapappi naelaga kinni löödud, teises kohas jupp kilet või mõni muu parasjagu kätte sattunud „ehitusmaterjal“.

Oli näha, et juba ehituse valmides olid need viltu vajunud ja vajasid koheselt toetamist.

Lipp lipi peal

Astusime sisse juba selgelt mahajäetud majadesse ning saime aimu kuidas seal veel suhteliselt hiljuti elati ja elatakse praegugi. Kahjuks nägid piiriäärsed vene tüüpi majakesed ja neid ümbritsev küll suhteliselt trööstitu välja. Sellist kohta mida Eestis nimetatakse talupidamiseks, seal küll näha polnud.

Külastasime ühes kohas ka piirilõiku, või õigemini ühte piirijärve mille teine kallas kuulus Venemaale. Läti poolel (Euroopa Liidu piir) polnud näha mitte mingisugust taristut ega mehi. Samas üle järve Venemaa poolelt paistsid mingid punasetriibulised suured rakendused, mis meile paistsid kui kurjakuulutavad Sauroni silmad. Üks selline Sauroni silm on ka alltoodud pildil kui hoolega otsida.

Vene piiri ääres Sauroni silmaga

Wikipedia andmetel on Latgale avaldanud 2014 aastal soovi Venemaaga liituda, kuid oma Läti kolleegidega vesteldes ütlesid nemad, et see jutt on küll täielik jama. Kõik inimesed, kaasa arvatud Latgales elavad venelased, mõistavad, mida see nende elujärjele tähendaks ja tegelikkuses seda soovi pole.

Elasime ühes toredas Läti kodumajutuses, saime enda käsutusse saunamajakese koos selle lakas asuvate vooditega. Selline majutus sobis meile ülihästi, igal õhtul oli meile saun köetud ning võisime seal istuda kuni ise ära sauna viilkatuse alla ronisime.

Positiivse poole pealt pean ütlema, et siiski linnade ümbruses olevate majakeste aiad on ilusad ja korras. Seda oli rõõm näha, et silmnähtavalt pigem vaesemasse kihti kuulumine ei tähenda automaatselt koledat majaümbrust.

Lõpetuseks pilt paljudele ilmselt tuttava sõbraliku koeraga Naha külast, Eesti kõige lõunapoolsem majapidamine.

WP_20140830_003 (900x507)

Marsruudid: Aluksne, Ludza, Malta, Naha küla (Lõuna-Eesti).

Marsruudid

Fotod: Assar Jõepera

27-30. august 2014
Leivo, Taavi, Assar

Suusaninad Halti tipus kokku

Kilpisjärvi on „viimane lahke maja“ Soomes, kui on edasiminekut põhja poole.

Piirkond on mägine ning matkamarsruute saab sealt väga mitmeid luua. Mäed on üldjuhul lauged, kuid neid on tihedalt ja pidevalt tuleb üles-alla liikuda.

Põhja-Soome mäed

Mulle isiklikult meeldib selline stiil nagu meie väikesel matkaseltskonnal, et asjad lähevad paika iseenesest ja jooksvalt ilma suurema planeerimiseta. Üldkontseptsioon on lihtne – käia suuskadel Halti peal, kuid marsruut, päevateekonnad jms joonistub välja töö käigus. Ja mulle meeldib, et see meile sobib.

Tean mitmeid inimesi kes langevad erilisse stressi kui neil pole ette teada täpselt millises kohas nad ööbivad, kuhu liiguvad ja mida teevad.

Juba ammu teada tõde, et ellu ei jää mitte need, kes on suured, võimsad ja otseses sõltuvuses teistest, vaid ellu jäävad need kes suudavad kohanduda vastavalt olukorrale, olla dünaamilised ja muidugi kiired. Nagu meie matkagrupp. Kiired, sportlikud, vastupidavad.

Põhja-Soomes on palju vabakasutusega matkaonne, need on nagu meie RMK majad, kuid oluliselt paremini varustatud. Näiteks igas majas on korralik ahi, puud valmis, gaas koos pliidiga söögitegijate ootel, söögi esmatarbe nõud, voodilavatsid ja muidugi ka hari-kühvel, et enda järel maja korda jätta.

Lund oli väga palju, kohalikud ise nimetasid seda viimase saja aasta kõige ohtrama lumega talveks. Majade juures oli aru saada kui mitme meetrine oli lumekiht. Ja kui oleks olnud plaan näiteks jaanipäeval Põhja-Soome minna, siis oleks võinud suusad kaasa võtta.

Lumeolud olid Lapimaal ohtrad

Ilm oli meie sealviibimise nädala jooksul võrratu. Paistis päikest, suusatasime lühikese varrukaga, oli tõeliselt külma, oli väga tugevat tuult, lumetuisku, imelisi vaateid, valget pimedust. Teiste sõnadega, loodus tutvustas enda iseloomu kõikides võimalikes paledes.

Halti tippu minek oli läbi tuisu ja tormi. Näha oli vaid mõned meetrid enda ette ning tiputähise ja raamat kuhu sisse kanda tipuskäimise fakt, leidsime ainult tänud GPS-le. Tänu meeletule tormile polnud võimalik ka fotokat kusagile asetada, seega kasutasime võimalust päikseprilli peegelduselt kogu grupp ühele pildile saada.

20140329143302_dscf0147

Lumetorm ja päikeseprillid? Jah, kuna päevasel ajal on väga ere, tekib lumetormis niinimetatud valge pimedus ja prillid võimaldavad paremini aimata maastiku kontuure, mida muidu silmade kissitamise tõttu ei näeks. Valge pimedus on nähtus, kus sarnaselt pimedale pimedusele mitte midagi näha pole. Ainult et musta asemel on valge. Ma pole aga näiteks kunagi olnud punases või rohelises pimeduses? Kui maa on valge, ees ja taga valge, taevas valge, on ainuke võimalus suunda hoida kas kompassi või GPS-i abil. Probleem on aga laskumised kuna pole näha kas mägi on tasane, läheb sujuvalt või on järsak.

Ohtlik, väljakutsuv, tundmatu, ärev, põnev.

Lapimaa päev

Pool matka läbisime mööda märgitud saaniradasid, kus lumi on üldjuhul kõvaks sõidetud ja edasiliikumise tempo igati hea. Palju põnevam on aga off-track ehk siis ise olla see kes raja loob ja üle mägede tundmatusse liigub. Seal on ka tempo hoopis midagi muud, regulaarselt tuleb vahetada nö. rajalükkajat. Sõltumata sellest, et matkasuusad on laiad, metallkantidega ja jäigad, vajuvad need inimese ja üle 24kg kaaluva seljakoti raskuse all sügavale läbi lume.

Enne matka käis põhjalik arutelu, kas võtta seljakotid või spetsiaalsed matkakelgud, kuid lõppeks jäime ikka seljakottide juurde, kui kiire ja dünaamiline liikumismeetod. Nägime ka mitmeid kelgu-inimesi, kaasa arvatud üks eestlastest koosnev matkagrupp.

Läbi lume sahiseva

Varustuse kõige olulisem komponent on muidugi suusad. Kahed suusad olid meil alt kalasaba stiilis pidamisega mis võimaldab edukalt ka tõuse võtta. Minu suusad olid täiesti siledad, seega nendega oli selgelt kohustusliku varustusena kaasas nahad, mis on erilised suusa põhja alla kleebitavad ribad ning ühes suunas olevad mikrokiud võimaldavad libiseda suusal vaid ühes suunas. Tagasilibisemist praktiliselt pole. Kuid ka edasilibisemine on takistatud kuna nahk algab otse suusaninast ja laskumistel pidi siiski kõvasti tööd tegema, et sõpradel kannul püsida. Kuid kokkuvõtteks on neist väga palju abi ja ilma oleks suisa võimatu olnud.

Parematel suuskadel on spetsiaalne võimalus panna nahk alla vaid pidamisalale jättes libisemisalad vabaks. Selline variant peaks olema veel kõige sobilikum – kombinatsioon heast pidamisest ja libisemisest.

Teine oluline varustuse osa on saapad mis peavad taluma äärmuslikku külma ning jala sooja hoidma. Suusakepid peavad olema alt suure rõngaga, soovitavalt pikendatud kinnihoidmisalaga käele ning tavalise rihmaga, mitte sellise superägeda pesaga mis on kasutusel enamikel murdmaa suusakeppidel. Matkates äärmuslikes tingimustes on vaja sooje sulgkindaid ning isegi kui need toppida läbi rihmasüsteemi, hakkavad käed kergesti külmetama kuna soojapidavad kihid surutakse kokku. Seetõttu on matkasuusal vajalik tavaline rihm ja käsi sealt nii-öelda otse läbi. Nagu väikesed lapsed.

Hea kui suusakepid on muudetava pikkusega, kuid sellisel juhul peab olema kindel mehhanismi töökindluses äärmuslikes külmunud ja jäätunud olekus.

marsruut

1. päev 22km
2. päev 26 km
3. päev 20 km
4. päev 33 km
5. päev 20 km

Kokku 120 km

Fotod Assar Jõepeara

22-26. märts 2014
Leivo, Taavi, Assar

Kuidas me 12 mesilinnumaja ehitasime

Sarajevo selja taha jäetud, sõitsime laupäeval Bosnia Hertsegoviina maakohta kus ehitasime kokku 12 mesilastaru. Väljas täna septembri lõpus +16 kraadi sooja ning päike vahelduva eduga pilve vahelt piilumas.

Mesilased on meie eluspüsimiseks kriitilise tähtsusega. Seda ühelt poolt loodusele jätkusuutliku elu võimaldamisega tolmutamise teel, kui ka inimestele mee pakkumisega.

Kuidas siis ehitada mesilastele kodu - mesilastaru?

Tarud on kolmekordsed, esimesel korrusel on vahaplaatidega ettevalmistatud kärjed kuid teine ja kolmas korrus tuleb mesilastel ise valmis ehitada, paigas on vaid kärgede raamid.

teampicture

Meie tiim ühes materjalidega.

Tööde järjekord anti ette järgmine: 1. ehitada valmis maja alus, 2. kõigi korruste seinad, 3. kärgede raamid, 4. maja värvida, 5. esimese korruse raamide sisse kärgede paigaldamine.

1. Mesilasmaja alus, näha on mesilaste sisselennu ava seestpoolt.

mesilastaru põhi

2. Mesilasmaja seinad, käsil on siis üks korrus

seinte ehitamine

3. raamide ehitamine

raamide ehitamine

4. maja värvimine

mesilastaru värvimine

6. kärgede sulatamine raamide vahele. See ülesanne oli küige huvitavam. Nimelt kärje raami sisse veeti traat, selle peale paigaldati kärg ning siis surati traadile läbi trafo sisse elektrivool, et see kuumeneks nagu keedukannu spiraal mille tagajärjel kärg sulandus traadiga kokku.

traadidkärgede sulatamine

Ja lisaks mõned erinevad näited mesilinnumajadest. Ja iga maja juurde käis oma lugu, et miks see just selline välja näeb.

tsvetisarajevo 1984demetris

Kajakitel Soome ja tagasi

Augustis välja pakutud idee sõita kajakitega Soome ja tagasi leidis kohe minu tegevustes koha, kuna Soome lahe ületus on pikalt meeles mõlkunud ja koos proffidega on seda hea teha.

Hommik Naissaarel

Plaan siis selline, et reede õhtul Tilgu sadamast Naissaarele, seal ööbida ning laupäeval Soome ja pühapäeval tagasi. Etteruttavalt ütlen, et täpselt nii ka edenesime.

Kuna reedel alustasime peale tööpäeva siis juba enne Naissaarele jõudmist oli väljas kottpime. Selgus, et igaühel on oma ööbimise eelistus kaasas, nimelt siis kaks telki ja kaks rippvoodit puude vahele kinnitamiseks. Hommikune ärkamine vahetult enne päikesetõusu andis ilusa värvide mängu merelt.

Olles Naissaare vaevalt selja taha jätnud, tundsin oma sisemuses tunnet, mida võiks nimetada hirmuks või kartuseks tundmatuse ees. Jälgisin ennast kõrvaltvaatajana ning vaatasin, et ohoh mida tunnet mu keha valdas? Olen palju nii kõrgustes, kaljuseintel, ohtlikes, hirmutavates kui ka tundmatutes situatsioonides viibinud ja arvasin et mul pole enam midagi uut kogeda. Olen ka varasemalt kajakit rannast lahti lükates tundmatusse sõitnud, kasvõi näiteks põhja-Norras Barentsi merel eelmisel aastal. Seda põnevam oli ennast kõrvalt vaadata ja avastada endas hirmutunne. Püüdsin selle kõditava-äreva tunde enne lahtumist meelde jätta. Naissaar oli selle tundmuse ajal vaevalt paarisaja meetri kaugusel selja taga – tõsiselt. Sisuliselt ju lausa käega katsuda.

Kajakiga merel

Ees oli tundmatu tühjus ja tunne nagu oleks seal olematu Ameerika, mille kohta ju arvatigi kunagi et kas seda üldse ongi olemas?
Igatahes GPS näitas lähima punktini, Soome Porkkala majakani Kallbädani saarel, vaevalt 30 km mis samuti pole midagi uut, sest elus on ette tulnud ka 60km pikkuseid kajakipäevi.

Peale paari kilomeetrit oli kõik juba tavaline: meri, lained, kajak, aerutamine ja tühi lõpmatuseni laiuv silmapiir. Kuid siiski mitte päris tühi, nimelt õige pea hakkasid paistma suurte laevade siluetid. Soome lahel on teatavasti laevakoridorid ning parempoolne liiklus. Kummagi koridori laius on ca 2km ning nende vahel nö. ohutussaar ehk puhvertsoon.

Ja suured laevad on merel kiired, kui silmapiiril paistab lähenevat üüratu alus siis tasub juba mõelda tema läbilaskmisele kuna nad on kohal 15 minutiga. Selle ajaga jõuab kajakiga vaid poolteist kilomeetrit edasi. Seega, mööduvale laevale tuleb turvaliselt külje alla jõuda ning kohe laeva tagant üle koridori põrutada.

Puhvertsoonis väike puhkus, laevapassimine ning siis hooga üle teise laevakoridori. Sealt alates aga hakkas juba esimest korda Soome maa, või täpsemalt öeldes 20km kaugusel asuva Porkkala majaka tipp paistma.

Porkkala majakas

Porkkala majaka juures

Porkkala tuletorn on võimas. Mida lähemale, seda kolossaalsemaks ja võimsamaks see muutus. Tornivaht tuli välja ning juhatas meid abajasse kus randuda ning esimese asjana selgitas, et me asume hülgekaitse alal ning et tegelikult on antud majakale keelatud tulla lähemale kui 0,5 meremiili. Aga et meie kajakitega oleme vägagi teretulnud jalga puhkama pikast teekonnast. Samuti oskas ta kohe tähelepanu pöörata sellele, et kindlasti soovime muuhulgas ka tualetti külastada, mis oli muidugi igati õige.

Porkkala majaka juures

Päike siras ning koorisime oma kuivakad seljast kuumale kivile. Majakavaht oskas väga hästi meie olukorda mõista, kuna tuli välja, et ta on ka ise kajakisõitja. Tema 12 aastase tööstaaži juures antud majaka vahina oleme aga esimesed eestlased kes sedakaudu kajakitega tema juurde randunud.
Arutasime ka ööbimise võimalusi ning ta näitas meile kaardilt ühte 10km kaugusel asuvat Träskon nimelist saart kuhu võime telkida. Lähemad saared on sõjaväe käes ning nendel maabumine ei oleks kohe üldse mitte teretulnud.

Majakavaht võimaldas meil ka majaka tippu ronida, et ilusast Soome ranniku vaatest osa saada.

Ööbisime soovitatud saarel ning pühapäeval tagasi aerutades võtsime suuna otse Naissaarele ja majaka juurest teistkordne läbiminek oleks tähendanud väikest lisanurka.

Tagasisõit peaaegu 60 km kestis tänu kergele vastutuulele ja koos peatusega Naissaarel ligi 10 tundi.

Pühapäeva õhtuks siis täiskoosseisus terve meeskonnaga Eestimaa pinnal tagasi. Meeled rõõmsad, tervis korras ja kõigil ilmselge rahulolu suurest mereületusest. See oli meist igaühele esimest korda üle Soome lahe edasi-tagasi sõita.

Indrek Ülar Jüri Leivo

soome ja tagasi kaart

Kogu ületus edasi-tagasi kokku 118 km.

5-7. september 2014
Leivo, Ülar, Jüri, Indrek

Piiri Peal, Tallinn 80

Kirjeldus

Võistluse eesmärk on aru saada Tallinna linna suurusest, liikudes selle piiri peal. Raja pikkus on 80 km, millest 20 km sõidetakse kajakiga Viimsist Tabasallu ning 60 km rattaga mööda maapiiri Viimsisse tagasi.

Välja jääb Tallinnale kuuluv Aegna ning mõned üksikud kohad, kus füüsiliselt pole võimalik liikuda piiri peal.

Tiimid

Tiimid on kaheliikmelised ja tulemuste arvestus on kõikidele tiimikooslustele ühine.

 

Rajaskeem

Piiri Peal

Raja kirjeldus kajak

Start on Viimsis kell 6:00 hommikul kajakitega. Esialgne kurss hoida Paljassaare tippu, sõites ümber tipu on järgmine kurss Paljassaare läänetippu, seejärel hoida kurss Kakumäe neeme tippu, sõita ümber selle ja lõpetada Tabasalus. Viimane kurss on hoida Tabasalu pankrannikust pisut vasakule, roostiku vahele Apametsa peakraavi suudmesse. Kajak on mõeldud ilma vahepeatuseta, kuid soovi korral saab Paljassaare või Kakumäe neeme tipus jala maha panna.

Piiri Peal kajak

NB! Kajakietapil turvapaate pole. Osalejaid teavitatakse päev varem, kas tuule- ja laineolud lubavad kajakiotsa teha.

Raja kirjeldus vahetusala

Vahetusalas tuleb kajak tassida ratasteni (mitte lohistada).

NB! Vahetusalasse ühtegi isiklikku asja maha jätta ei saa! Kõik isiklikud asjad, mis olid stardis kaasas või varasemalt vahetusalasse valmis toodud, tuleb sealt ratastega lahkudes kaasa võtta.

Raja kirjeldus ratas

Rattas tuleb ette paar kohta, kus piir jookseb kellegi erahoovist või läbi mõne tööstuspargi. Sellisel juhul tuleb minna ringi.

Stardis saavad kõik tiimid kaardid, kuhu on märgitud peale Tallinna piir, samuti on mitmes kohas täpsustused keelualade (tööstuspargid vms.) kohta ja liikumise soovitused. Näiteks on märgitud, kumb jõekallas valida, kui piir läheb keset jõge jms. olulist.

On täiesti OK, kui tiimid kasutavad oma kaarte, telefoni või GPS-seadmeid piiri tuvastamiseks.

Rajal ühtegi söögi- ega joogipunkti pole. Küll aga võib kohata fotograafe.

On arvata, et jalanõudeks sobiksid pigem tossud ja ratastel tavalised pedaalid.

NB! Rajal on raudteelõik ja sellel on käimine/rattaga sõitmine keelatud.

Kontrollpunktid

Rattarajal asuvad foto-kontrollpunktid. St. igal tiimil peab olema telefon koos kaameraga, millega saab enekaid ehk selfiesid teha ning Facebooki äpp ja konto. Kuigi eeldatavalt on kõik ausad Tallinna piiri suhtes, tuleb siiski mitmes kohas igal tiimil teha endast kontroll-selfie ning see kohe üles laadida Facebooki lehele (saab loodud kinnine grupp registreerunutele).

Tüüpiliselt tuleb selfie teha selgelt eristuva ja väljapaistva objekti taustal. Näidispildid saab stardis, samuti on kaardil märgitud pildi tegemise asukoht.

Vahetusala

Iga tiim toob hommikul kell 5:00 oma jalgrattad Tabasalu vahetusalasse. Seal on valve.

Piiri Peal vahetusala

Start / Finiš

Start ja finiš on Viimsis. Parkimist korraldatud ei ole, seega tuleb arvestada kohalike elanikega ning jätta oma auto sellisesse kohta, kus see kellelgi jalus pole.

Piiri Peal Start Finish

Osavõtutasu

Tiimi osavõtutasu on xx EUR (täpsustub).

See on üheselt seotud kajakirendi ja kaardi trükkimisega, ehk number tuleb eeldatavalt väike. Rendist saab kahesed kajakid.

Kui mõni tiim otsustab oma kajakit kasutada (üheseid või kaheseid), siis nende valve ning transport vahetusalast on selle tiimi enda korraldada.

Oma kajaki korral on tiimi osavõtutasu xx EUR (täpsustub). 

Registreerumine

Saada oma tiimi andmed meiliaadressile: piiri.peal@outlook.com

Tiimi nimi, liikme1 ja liikme2 ees- ja perenimi, Facebooki konto nimi (piisab tiimi kohta ühest), märgi, kas soovid rentida kajaki või tuled oma kajakiga.

Täiendav info

Stardis jagatakse koos kaartidega ka veel täiendavat infot raja ja selle läbimise kohta.

Kõik lisaküsimused meiliaadressil piiri.peal@outlook.com

Kes pole Piiril käin’d,
see pole Piiri näin’d.

Soovides parimat,
Ülemiste Vanake